FacePro 5G+ AR 无接触远程船检系统助力CCS远洋渔船远程服务开启新征程

面对疫情冲击，中国船级社(CCS)加快创新检验模式，迅速启动远洋渔船远程检验服务，为客户提供及时便捷的解决方案。近期，经过一年的精心筹备，CCS携手软铸正式推出了首个远洋渔船远程服务基地，基地运行以来顺利完成多艘远洋渔船实时远程检验，并且持续加强服务能力建设，以实际行动为远洋渔业安全高质量发展保驾护航。

精心准备，响应客户切实需求

CCS远洋渔船FacePro 5G +AR远程检验启动后，很快就成为疫情下实施范围最广、最受船东欢迎的检验模式。鉴于我国远洋渔船的生产实际以及远洋渔业企业的发展需要，远程检验在后疫情时代作为常态检验模式的呼声也越来越高。于是，在保证检验质量的前提下，持续推动以远程检验方式提高渔船检验效率，保障渔船安全生产，成为CCS创新检验模式最好的试验田和突破口。从“远程检验办公室”构想的提出到“远程服务基地”的正式运行，CCS做了大量精细的前期准备工作。2021年6月下旬，CCS青岛分社成立了远洋渔船远程检验办公室并启动调研工作，进而确定了远程服务基地建设的关键要素：通讯网络的实现和船员操作配合问题。青岛分社秉持操作便捷、服务到位、投入合理、使船东满意并愿意选择使用的设计原则，针对这两大要素研制了切实可行的解决方案，避免提出的方案在实践中没有市场，无法落到实处，最后被束之高阁，给渔业企业造成损失。调研显示，少数远洋渔船已安装卫星通讯设施，能够满足实时远程检验对通讯网络的要求，但大部分远洋渔业企业没有意愿为开展实时远程检验专门安装卫星通讯设施。经过与远洋渔业船东等相关方多次交流，青岛分社根据反馈的意见，确定了两种实际可行的解决方案。

一是如果岸基网络信号较好，在码头能够流畅地进行手机视频通讯，通常情况下可以在码头进行实时远程检验，船上需要再配备网络接入设备及单兵中继设备组成局域网，手机等移动终端通过WiFi连接到该局域网即可实施检验。二是如果岸基网络信号不好或者船舶不能靠岸，特别是两年回国一次且在国外不靠港的大洋性渔船，则需使用卫星网络通讯开展实时远程检验。该方案特别关注了渔船企业的实际需求：相对于每艘船舶安装一台卫星通讯设备来说，该方案成本相对较低；船公司无需对每艘船的现场操作船员进行实时视频通讯软件应用和检验要求的培训，可以提高工作效率。此外，有具备专业知识且经过良好培训的现场操作人员配合现场验船师，便于准确捕捉反应设备设施整体状况、机械设备运转情况和相关设备(如报警设备)测试情况的镜头，检验效果和检验效率得以提升。基于前期的调研和沟通，青岛分社验船师和渔业企业、技术服务方反复研讨、演练，确保每个节点都落到实处。

解决了渔业船东关心的渔船远端信号和人员配合问题后，青岛分社经与IT专家反复讨论确定了远程检验服务基地的软硬件配置。基地设置一个远程检验中心和两个远程检验工作室，配备墙面显示屏、图形工作站、液晶显示屏、高清摄像头、耳机麦克、交互平台软件等设备。在人员配置方面，基于此前成功完成的远程检验实例，先期配备2组验船师，一组主要负责远洋渔船远程检验的实施及远程检验软硬件的维护和管理，一组只需要熟练使用远程检验交互软件进行远程检验。第一组验船师将结合实际积累检验经验，摸索出一套成熟做法，负责培训后续验船师并编写检验指导性文件。

经过这一番精心筹备，CCS青岛远洋渔船远程服务基地于2022年1月底在山东省荣成市石岛管理区顺利建成并正式投入运行，基地由石岛远程检验中心和青岛、威海两处远程检验工作室组成，负责CCS所有远洋渔船远程检验业务，提供7X24 小时全球化服务。FacePro 5G +AR远程服务基地以实时远程通讯作为主要检验形式，以非实时通信作为辅助手段，取代原来非实时通信作为远程检验主要手段的模式。石岛远程检验中心负责远洋渔船远程检验工作的受理并协调安排中心和工作室执行远程检验，确定验船师的人选。根据检验工作量测算，青岛分社将至少保持5组验船师的远程检验队伍，正常保证满足2艘次船舶同时检验的要求，峰值时满足同时5艘次船舶的检验要求，两处工作室还可以帮助应对季节性的检验脉冲。此外，青岛分社还安排数十名验船师完成渔船远程服务资质培训，随时可以投入基地服务。如此规划既确保了渔船远程检验能力满足CCS渔船船队的需求，还能在有条件时执行部分商船的远程检验工作。

突破挑战，严格把关检验质量

CCS远洋渔船FacePro 5G +AR远程服务基地一经推出，立即成为服务各地渔业企业的重要平台。2022年1月27日,基地完成了首艘远洋渔船实时远程检验。位于斐济苏瓦港码头的深圳市某远洋渔业有限公司所属金枪鱼延绳钓渔船，期间检验即将到期，由于疫情影响港口不具备现场检验条件，船方向CCS申请远程检验。石岛远程检验中心验船师在接到船方申请和检验指令后，按照CCS《远洋渔船远程检验指南》的要求和工作流程，指导船上人员顺利完成了远端设备和软件的部署和调试，并对船上人员进行了迎检培训。根据对现场网络的实际评估，石岛检验中心验船师与船方商定本次检验主要以实时远程检验方式进行，对于信号不佳的机舱内部的检验项目辅以非实时远程检验方式进行。实时远程检验中，基地与船方的视频连线流畅、清晰，满足了实时远程检验的实效性要求。基地运行以来的一个多月里，已经成功开展了10多艘远洋渔船的期间检验、年度检验、换证检验及报废处置。在此过程中，基地验船师积极应对挑战，努力解决问题，为进一步提高工作效率、增强检验效果积累了宝贵的经验。

由于基地肩负着CCS分布在全球各地的渔船远程检验业务，而远程检验需要在当地白天良好的光线环境下进行，验船师首先要面临的就是时差问题。例如某船舶位于南美洲苏里南，比北京时间晚11个小时，验船师为此牺牲休息时间，在晚上甚至凌晨进行检验。其次，部分渔船存在网络及通讯设备配备不全的问题。由于实时远程检验开展时间不长，船上未能及时配备完善的网络设备，导致机舱、内部走廊等处所信号不好，传输的视频图像不够清晰，不利于判断船上结构、设备是否满足要求。并且信号经常会中断，需要重新连接继续检验，耗费时间较长。一些船舶首次检验时能找到信号良好的码头或临时安装卫星通讯设备，但初次检验之后，船舶或已移位，或已拆下卫星通讯设备。复检多以非实时方式进行，一方面验船师需要与原来实时检查时的视频作仔细对比核查以辨别所提供的视频照片是否属于被检验船舶，另一方面船员提供的照片视频可能达不到所需效果，还得反复修改，打乱了检验工作的连续性。此外，由于船上及当地船厂维修能力不足，检验中发现的部分缺陷无法一次性彻底整改，验船师不得不多次复查整改情况。通过总体检查还发现很多船舶B类、C类项目维护保养不到位，在远程检验中需要增强检验项目、检验时间和检验强度。渔业船舶法规及规范修改较多，存在很多历史遗留问题和特殊情况，验船师需要特别严谨地核对查阅法规规范指南和须知。特别是，有些地区缺少CCS或船级社协会其他成员或当地政府机构认可资质的第三方检测机构，很多情况下需要验船师进行评估和单次认可，并对单次认可的供方加大监督力度，这需要投入较多时间和精力。

面对这些考验，基地验船师充分发挥专业技能和服务精神，在实践中不断探索可行的“最优解”，取得了显著成效。随着越来越多远程检验项目的开展，检验质量和船舶状况得到明显提升，不少未配备的设备都陆续补充，船体缺陷也得到及时纠正，验船师与船员和公司及时沟通缺陷及解决方案，提高了船方的安全意识和对船舶维护保养的重视。很多公司反映，通过CCS提供的培训，船员对船上设备结构操作、检验要求以及如何配合检验有了更好的认知。船方与验船师的配合越来越好，检验中发现的问题有所减少，复查次数也随之下降；有两艘渔船经检验发现不少缺陷，缺陷整改得到了该公司领导大力支持。经过验船师引导对接以及对检验质量的严格把关，部分船公司开始加大力度着手解决维修能力不足的问题，船东和第三方维修公司到大洋中从事维修工作的意愿也受到鼓舞。验船师总结道，只有认真检验，严格把关，船舶状况逐渐改善，检验工作才能越来越轻松、越来越顺畅。

精益求精，持续提升服务能力

在远洋渔船远程服务基地的建设和运行过程中，CCS高度重视远程检验服务能力建设，通过编写指导性文件、开发软件平台以及组织开展培训等一系列方式持续提升自身服务能力。考虑到渔船远程检验的特殊性，CCS编制了《远洋渔船远程检验场所须知》《远洋渔船实时远程检验流程(船东版)》《远洋渔船实时远程检验培训手册》等文件，明确相关检验程序和要求，确保了对第三方公司人员要求的一致性和检验质量，使船方、供方等相关方能够掌握CCS远洋渔船实时检验项目及要求，提供给验船师能够验证船舶状态的条件，使检验结果满足相应法规、规范及公约等要求。还编写了《远洋渔船远程检验设备操作指导》，使验船师及船端人员能够掌握远洋渔船远程检验设备的操作使用。此外，CCS还开展了《远洋渔船远程检验指南》修订工作，对标《船舶远程检验指南》最新版本，参考IACS最新技术要求，推动与商船远程检验模式并轨，减少不一致的做法。为普及远洋渔船捕捞知识，基地验船师编写了《远洋捕捞科普》，帮助相关人员全面系统地了解远洋捕捞主要渔获物、远洋渔业船舶以及常见的远洋渔船捕捞原理、渔具、捕捞设备、渔船结构、捕捞过程。

为提高检验服务效率和质量，CCS开发了“远程检验平台”，基地验船师配合总部增加了远洋渔船模块平台使用功能以配合平台在远洋渔船上的使用。该平台由移动端和数据库组成，船上可使用智能手机等移动设备安装“CCS远程检验平台”APP，通过实时通讯、拍摄视频/照片、上传支持性文件等方式向验船师传输检验/审核过程信息。船东客户经理单位和远程服务基地应指导客户在具备良好网络条件下使用“CCS 远程检验”APP进行实时远程检验。同时，为方便客户，对于简单的检验项目，经验船师同意也可使用微信等较为灵活的通讯应用程序。

与此同时，CCS针对基地验船师和渔业企业客户多次组织开展线上、线下培训，以理论和实践相结合的形式培养检验人才队伍、加强检验双方交流与配合。2021年12月，CCS远洋渔船远程服务基地为当地主要渔业公司提供了首次远洋渔船远程检验客户培训，理论培训完成后进行了实船远程检验现场演练。2022年2月，CCS结合某远洋渔船远程检验工作对基地所有拟从事远洋渔船远程检验的验船师进行了远程检验培训，涵盖石岛远程检验中心、青岛和威海工作室的验船师。本次检验培训后，基地其他验船师也具备了独立进行远洋渔船远程检验的能力，确保了远程检验工作增加时能有充足的远程检验人员。3月，基地再次为渔业企业安排了线上、线下同步远程检验实例培训，将检验程序、具体技术要求和检验项目结合实例进行，石岛地区20多家渔业企业派技术管理人员到石岛远程检验中心现场参加了培训。同时，全国近140家渔业企业派技术人员参加了线上同步培训。本次培训得到CCS渔业企业客户的广泛欢迎和踊跃参加，反映了渔业企业对远程检验模式的迫切需求，为CCS进一步提高远洋渔船远程检验质量、持续推动以远程检验方式提高检验效率、保障渔船安全生产打下了良好基础。

CCS远洋渔船远程服务基地一直积极探索新的检验手段和检验技术的应用，在满足远程检验等效性上下功夫。在实施远洋渔船远程检验时，不仅确保符合质量体系和授权机构的要求，而且实时关注国际远程检验的技术发展和法律法规以及IACS等专业行业组织的要求；在此前提下，提供船东满意的服务，跟上新技术的发展，力争将远洋渔船远程检验基地建设成世界一流的远程检验基地，为客户提供便利。未来，基地将在以下方面继续发展。一是完善检验技术要求，积累远程检验经验，把远程检验和登轮检验作为后疫情时代并行同重的主要检验手段，提高检验水平和安全质量，为我国渔业企业保驾护航；二是优化检验程序和路径，提高检验效率，缩短远程检验时间，提高远洋渔业企业的获得感和满意度；三是继续加大对远洋渔业企业和远洋渔业船舶船员的培训，熟悉管理要求和主要设备的维护保养须知，提高行业的整体安全质量和管理水平；四是进一步完善《远洋渔船远程检验指南》，保持远程检验技术持续发展，在技术上争取适度超前，规则上保持和国际检验规则同步，并指导现场验船师和渔业船东做好远程检验。